Хятадад автомашины эрэлт хэрэгцээ улам бүр нэмэгдэж, коронавирусын тахал Европ, АНУ-ын борлуулалтыг саатуулж байгаа тул Азийн хамгийн том эдийн засагт автомашины зах зээлийг цор ганц тод цэг болгож байна.

9-р сард седан, жийп, жижиг оврын автомашин, олон зориулалттай автомашины борлуулалт өнгөрсөн оны мөн үеийнхээс 7.4 хувиар өсч, 1.94 сая ширхэг болсон гэж Хятадын суудлын автомашины нийгэмлэг мягмар гарагт мэдэгдэв.Энэ нь сар бүр гурав дахь дараалсан өсөлт бөгөөд энэ нь үндсэндээ жийп автомашины эрэлтээс үүдэлтэй юм.

Хятадын автомашин үйлдвэрлэгчдийн холбооноос сүүлд гаргасан тоо баримтаас үзвэл, дилерүүдэд суудлын тээврийн хэрэгслийн нийлүүлэлт 8 хувиар өсч, 2.1 сая ширхэг болсон бол ачааны машин, автобус зэрэг тээврийн хэрэгслийн нийт борлуулалт 13 хувиар нэмэгдэж, 2.57 саяд хүрчээ.

АНУ болон Европ дахь автомашины борлуулалт COVID-19-ийн нөлөөнд автсан хэвээр байгаа тул Хятад дахь эрэлт сэргэж байгаа нь олон улсын болон дотоодын үйлдвэрлэгчдэд ашигтай юм.S&P Global Ratings зэрэг судлаачдын үзэж байгаагаар энэ нь зөвхөн 2022 он гэхэд 2019 оны өсөлтийн түвшинд хүрсэн анхны улс болох төлөвтэй байна.

Дэлхийн автомашин үйлдвэрлэгчид 2009 оноос хойш дэлхийн автомашины зах зээлд тэргүүлэгч Хятадад тэрбум долларын хөрөнгө оруулалт хийж, дундаж давхарга нэмэгдэж байгаа ч нэвтрэлт харьцангуй бага хэвээр байна.Герман, Япон зэрэг орны брэндүүд тахал өвчнийг орон нутгийн өрсөлдөгчдөөсөө илүү даван туулж чадсан бөгөөд Хятадын брэндүүдийн зах зээлд эзлэх хувь 2017 онд дээд цэгтээ хүрсэн 43.9 хувь байсан бол эхний найман сард 36.2 хувь болж буурчээ.

Хятадын автомашины зах зээл сэргэж байгаа ч гурав дахь жилдээ борлуулалтаа бууруулж магадгүй гэж Аж үйлдвэр, мэдээллийн технологийн яамны дэд сайд Шин Гуобин өнгөрсөн сард мэдэгдэв.Энэ нь оны эхэнд буюу дэгдэлтийн оргил үед их хэмжээний бууралттай байсантай холбоотой юм.

Гэсэн хэдий ч Хятад улс цахилгаан автомашины экосистемийг хөгжүүлэхэд анхаарч байгаа нь Хятадын ач холбогдлыг нэмэгдүүлж, автомашин үйлдвэрлэгчид ихээхэн цаг хугацаа, мөнгө зарцуулсан технологийн өөрчлөлт юм.Бээжин 2025 онд шинэ эрчим хүчний автомашинууд зах зээлийн 15 ба түүнээс дээш хувийг, арван жилийн дараа гэхэд нийт борлуулалтын тал хувийг эзлэхийг хүсч байна.

CAAM-ийн мэдээлснээр цэвэр цахилгаан машин, залгуурт холбогдсон хайбрид болон түлшний элементийн автомашинуудаас бүрдсэн NEV-ийн бөөний худалдаа 68 хувиар өсч, 138,000 ширхэг болсон нь 9-р сарын дээд амжилт юм.

Оны эхээр Шанхай дахь гигафабрикаасаа нийлүүлэлтээ эхлүүлсэн Тесла компани наймдугаар сард 11,800 автомашин борлуулж байсан бол 11,329 автомашин борлуулсан гэж PCA мэдэгдэв.Америкийн автомашин үйлдвэрлэгч өнгөрсөн сард NEV бөөний худалдаагаар SAIC-GM Wuling Automobile Co. болон BYD Co.-ийн дараа гуравдугаарт жагссан гэж PCA нэмж хэлэв.

PCA нь шинэ, өрсөлдөх чадвартай загваруудыг нэвтрүүлснээр NEV-үүд дөрөвдүгээр улиралд автомашины борлуулалтын ерөнхий өсөлтийг хангахад тусална гэж найдаж байна, харин юанийн ханш чангарах нь орон нутгийн зардлыг бууруулахад тусална.

Бүтэн жилийн автомашины нийт борлуулалт өмнөх таамаглаж байснаас 10 хувиар илүү байх ёстой гэж CAAM-ын дэд инженер Сю Хайдун хэлжээ.